常州到成都货运物流公司-专线直达村镇

来源：常州到成都货运公司　发布时间：2022/3/28　点击数：

物流业是基础性、战略性、先导性产业，是加速形成“新格局”的战略支撑。在新格局之下，新物流应该做出哪些适应性改变？我从咱们公路货运职业的角度提出以下十点主意。

一是调整运营策略。一个是制造业升级改造，物流业深度交融；一个是城市群开展、新型城镇化推进；还有线下线上联动，流通方法变革。也就是说咱们的需求基础变了，服务对象变了，客户对服务的要求也变了，所以必需要调整运营策略。

二是融入货主企业。“车多货少”仍然是当时公路货运职业的主要对立，能不能与货主企业深度交融是化解这一对立的要害一招。最近，国家发改委等十四个部分发布了《推进物流业制造业深度交融立异开展实施方案》。是进一步进步物流开展质量效率，深化推进物流降本增效的必然选择。这次活动咱们邀请了一些货主企业，一些头部物流企业也会介绍他们的领先经历。

三是加速动能转化。咱们多年来形成的粗放式运营，靠打“价格战”恶性竞争和“劣币驱逐良币”模式已难以为继，开展方法和动能转化火烧眉毛。一些传统企业经过智能化改造，较好地完成了新旧动能转化，这次会议将共享他们的经历。怎么加速培养新动能、改造升级旧动能、促进新旧动能混合提高,是推进职业协同开展、交融开展的重要途径，也是这次会议的重要内容。

四是延伸服务范畴。许多公路货运企业经过不断延伸服务范畴，对货主企业实行供应链一体化的全程服务，有效降低了归纳物流成本，也增加了客户粘性。物流企业怎么经过延伸服务、全程服务，做产业链、供应链的组织者和价值链的提高者。

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